車を本線に戻し走り始めると、何度か「大鰐・弘前ＩＣから先、霧のため通行止」という内容の表示があった。ここまで来る間も何ヶ所か霧が濃く、運転が怖い所があった（去年の豪雨に比べれば楽だが、）が、私達が通る頃には通行止が解消されていればいいと願った。
しかし世の中、そんなにうまい話はそうあるものではない。霧の中、発煙筒が焚かれ、そこから先は行くことが出来ず、深夜3:30、大鰐・弘前Ｉ.Ｃ.で下りることになった。

国道７号を走り、青森F.T.を目指す。こんな時間（3:40）でも営業しているガソリン・スタンドを見つけ給油。（380km/29.4l、98円/l）
そのまま一般道を走り続け、AM4:20 青森F.T. 着。
受付所は開いていたが、乗船手続きは 5:30 から。用紙の記入だけして車に戻る。

うーにーに朝ご飯をあげる。人間も軽く持ってきたものを食べる。そしてみんなで食後の休憩。でも車が窮屈。眠ることは出来ない。ウトウトしていたら、F.T. 内にグレ電があったことを思い出し、受付所に戻りパソ通を始めた。

しかし、いくらやっても繋がらない。何が間違っているのかさっぱり分からない。何度も何度もやってから、パルスの設定のままであることにやっと気がついた。やっと繋がったと思ったら、仕事のメールで巨大ファイルで添付されていた。受付所では、私達のように早々と受付所に来ている人もいる。そこで、電話の前でじっとパソコンを眺めているだけというのも手持ち無沙汰なものである。（ちょっと恥ずかしい。）次からパソ通は電話ボックスでやるようにしよう。

パソ通後、車に帰り、再び眠ることにチャレンジしたが狭さと寒さで寝ることが出来ない。メールを読んだり、近くを散歩したりして時間を潰した。時間が経つにつれ、F.T.内には、車やバイクが集まってくる。バイクは長距離走行も楽そうな大きなバイクが多い。昨年はこんなに多くなかった。


AM 5:30 乗船手続きを早々に済ますと、乗船場近くまで移動。昨年も来ているので、近くに芝生や防波堤があるのを知っている。ここでうーにーを散歩させようという考えだ。
少しウロウロ歩いた後にちょっと遊ばせた。徹夜のドライブで少し疲れているようだ。元気が長続きしない。ここでオシッコを済ませて、時間を潰すために防波堤でボ〜っとしていた。
すると、近所の人と思われる人がシェパードを連れて現れた。人間はシェパード君をコントロールできないように見えたので、私達は車に戻ることにした。もう 6:20 なのでちょうどいい時間だ。　

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